這涉及到橫向行業(yè)、品類維度的劃分，和縱向的商家頭部、腰部、尾部的分層。

斟酌了很久，2015年10月，友友租車正式轉(zhuǎn)型為B2C的分時(shí)租賃模式的友友用車。但友友用車也因此而成本高企，虧損嚴(yán)重，讓他們意想不到的是，這竟然成為公司倒閉的導(dǎo)火索。

此外，新能源汽車領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)直接決定了行業(yè)發(fā)展速度。“在北京，牌照這個(gè)東西，政府一般會(huì)頒給的有背景的企業(yè)。這樣的運(yùn)營方式在北京很少見，大部分的分時(shí)租賃平臺(tái)都會(huì)要求用戶將車輛停在指定停車場的指定停車位(帶有充電樁的停車位)，有的還會(huì)要求用戶插上充電插頭。

雖然這種感受像極了在她的傷口上撒鹽，但為了能夠澄清事實(shí)，李宇做了多方努力。用戶只需要在這個(gè)這個(gè)片區(qū)內(nèi)的ETCP停車場還車即可。

因此，為了獲取更好的用戶體驗(yàn)，友友租車在2015年打算轉(zhuǎn)型為B2C模式。

運(yùn)營費(fèi)用里面包含停車費(fèi)、充電費(fèi)和運(yùn)營人員費(fèi)用。 虎撲體育2014年?duì)I收為1.4億元，凈利為745萬元，虎撲體育2013年?duì)I收為9837萬元，凈利為1512萬元，虎撲體育2014年的凈利潤相比2013年出現(xiàn)不小下降。

虎撲體育此前遞交上市申請材料顯示，虎撲體育2015年?duì)I收為2億元，營業(yè)成本為7152萬元，營業(yè)利潤為2766萬元，凈利潤達(dá)到3157萬元。虎撲體育此次與華大基因不一樣的地方在于，華大基因是中止審查，而虎撲體育是終止審查。

虎撲體育2013年、2014年及2015年計(jì)入當(dāng)期損益政府補(bǔ)助金額分別254.65萬、363.98萬及680.12萬，分別占同期稅前利潤14.57%、44.02%及19.76%。證監(jiān)會(huì)日前公布的2017年度首次公開發(fā)行股票申請終止審核企業(yè)名單中，虎撲(上海)文化傳播有限公司在名單中。